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国航欲上位控股深航?南京航空航天大学华南市场将受冲击
2019-04-12 16:00:46  来源:中国新闻网  
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国航“触角”将伸向深航?

2005年5月23日,深圳航空65%的股权被拍卖,汇润联合最后以27.2亿元的“天价”压倒志在必得、已经出价到27.1亿元的国航,成功投标。国航大举进军华南的愿望中途折翼。

第一大股东垮台,给了现在仍持有深圳航空25%股权、位居第二大股东的国航机会,昨天有消息称,政府已委派国航全面掌管深圳航空,国航开始在公司内部着手布置“稳定工作”。

但国航对此仍然三缄其口。“现在不能再说深圳航空是国内最大的民营航空了,”深圳航空一位高管在接受本报记者采访时暗示深航可能会被国有化。

南航华南市场将受冲击

分析人士指出,东航和上航完成合并后,国内本来已经有所倾斜的三足鼎立市场格局被再度扶正,国航虽然在国际航线上稳居老大地位,但在国内市场上,已经被南航和新东航超越,退居第三。

花旗昨天发布的报告指出,如果国航收并深航,其在国内市场的占有率能够追上合并后的东航和上航。

据了解,东上航合并后,三大航中国航的规模最小。如果按照旅客周转量计算,“国航+深航”占比约为30.8%,超过南航的29%和东上航的23.6%。

一旦国航收购深航,将会对南航造成极大冲击,在深圳,“国航+深航”的市场占有率将达43%,远超南航约28%的市场份额;在广州,“国航+深航”的市场份额将达20%,南航约为50%。 (记者王飞)

本文引用自:澳门网上真人赌博 | http://www.icfzs.com/

标签:华南,国航,上位,南京,航空航天大学
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